熱搜關(guān)鍵詞: 南通防水卷材廠家 sbs瀝青防水卷材 951水性聚氨酯防水涂料 水性聚氨酯防水涂料
隧道工程由于其特殊的地下結(jié)構(gòu),面臨著地下水滲透、山體壓力等諸多挑戰(zhàn)。地下水的滲入不僅會影響隧道內(nèi)部的正常使用,如導(dǎo)致路面濕滑、照明設(shè)備損壞等,還可能引發(fā)結(jié)構(gòu)安全問題,如襯砌結(jié)構(gòu)的腐蝕、凍脹破壞等。因此,高效的防水措施對于隧道工程至關(guān)重要。裕如防水給大家推薦這款丙烯酸鹽噴膜產(chǎn)品來解決隧道滲漏水等問題。
一、
裕如丙烯酸鹽噴膜的優(yōu)勢
1.適應(yīng)結(jié)構(gòu)變形:
隧道在施工和使用過程中會因地質(zhì)條件變化、地殼運動、車輛荷載等因素產(chǎn)生變形。丙烯酸鹽噴膜防水涂料具有高彈性和高延伸率,能夠很好地適應(yīng)這種變形。例如,當(dāng)隧道襯砌出現(xiàn)微小裂縫或變形時,噴膜防水層可以隨之拉伸而不會破裂,依然能夠保持良好的防水性能。
2.良好的粘結(jié)性:
對隧道襯砌常用的混凝土材料有很強的粘結(jié)力。它可以緊密地附著在襯砌表面,避免了防水層與基層之間出現(xiàn)縫隙而導(dǎo)致的滲漏。這種良好的粘結(jié)性有助于形成一個整體的防水體系,增強防水效果。
3.快速成膜和施工效率高:
可以通過噴涂的方式快速成膜。在隧道施工中,能夠在較短的時間內(nèi)完成大面積的防水施工,減少施工周期。而且噴涂施工可以適應(yīng)不同形狀和復(fù)雜程度的隧道表面,包括拱頂、邊墻等部位,有利于提高施工的靈活性和效率。
二、具體應(yīng)用場景和施工細(xì)節(jié)
1.初支與二襯之間的防水層應(yīng)用:
在隧道初期支護和二次襯砌之間設(shè)置丙烯酸鹽噴膜防水層。施工時,先對初期支護表面進行清理,去除松散的巖石顆粒、灰塵等雜質(zhì),確保表面平整。然后使用噴涂設(shè)備將丙烯酸鹽噴膜防水涂料均勻地噴涂在初期支護表面,噴涂厚度根據(jù)設(shè)計要求一般在 1 - 3mm 左右。
2.變形縫和施工縫防水處理:
隧道中的變形縫和施工縫是防水的關(guān)鍵部位。在這些部位,先在縫內(nèi)填充適當(dāng)?shù)闹顾牧希缓笤诳p的兩側(cè)及表面噴涂丙烯酸鹽噴膜??梢酝ㄟ^增加噴膜的層數(shù)或在噴膜中添加增強纖維等方式,提高這些部位的防水能力和抗變形能力。
3.質(zhì)量檢測
厚度檢測:
使用測厚儀對噴膜防水層的厚度進行檢測。檢測點應(yīng)均勻分布在隧道表面,包括拱頂、邊墻等不同部位。如果發(fā)現(xiàn)厚度不足,應(yīng)及時進行補噴。
4.防水性能檢測:
在噴膜防水層施工完成后,可以采用注水試驗或其他無損檢測方法來檢查其防水性能。如果發(fā)現(xiàn)有滲漏現(xiàn)象,要仔細(xì)查找滲漏點,對滲漏部位進行修補。